Comment gérer l’usure des vérins hydrauliques ?

machine industrielle sur chantier

Utilisé dans de nombreuses machineries allant de l’engin de chantier à l’outillage agricole en passant par des presses industrielles, le vérin hydraulique est un outil à la fois robuste mais qui nécessite également de l’entretien. Découvrez les étapes permettant de réaliser la remise en état d’un vérin hydraulique pour être plus efficace dans votre production industrielle.

Comment fonctionne un vérin hydraulique ?

Les vérins hydrauliques tirent leur énergie du fluide hydraulique sous pression, qui est généralement du pétrole. Le vérin hydraulique est constitué d’un barillet dans lequel un piston relié à une tige de piston se déplace d’avant en arrière.

Quelle différence entre un vérin hydraulique et un vérin pneumatique ?

La différence principale entre ces deux systèmes est le moyen utilisé pour transmettre la puissance. Les systèmes hydrauliques et pneumatiques nécessitent tous les deux une pompe, bien que l’air comprimé soit d’abord stocké dans des “réservoirs temporaires” avant d’être transmis pour utilisation.

En hydraulique le liquide / huile est utilisé pour transmettre la puissance, tandis que dans le gaz comprimé pneumatique (généralement l’air) est utilisé pour transmettre la puissance. Le système hydraulique reste meilleur pour la transmission de mouvement de précision car sera plus souple et plus fluide dans son fonctionnement qu’un système de transmission pneumatique.

La principale cause de panne d’un vérin hydrauliques

Il existe plusieurs problématiques courantes qui altèrent le bon fonctionnement d’un vérin hydraulique. En cas, d’accident, un vérin peut simplement être tordu par exemple, si une masse trop lourde tombe dessus.

La fuite du vérin hydraulique reste le problème numéro 1

Cependant, la principale problématique est de loin la fuite du vérin.  Comme son nom l’indique, le vérin hydraulique utilise des fluides dont la pression est transformée en force mécanique. Avec l’usure ou en cas de problème de conception, il peut arriver que le liquide se mette à fuir.

Les fuites internes ou externes

On distingue alors deux types de fuites sur les vérins hydrauliques : l’interne ou l’externe.

  1. La première est la plus facilement détectable car on distingue du fluide sortir du vérin.
  2. La fuite interne est plus subtile. Il s’agit d’un déplacement des liquides vers la partie sans pression du vérin. Au final, ce dernier perd progressivement de la puissance.

Les causes de ces pannes

La plupart du temps, les fuites d’un vérin hydraulique sont liées à une usure des joints qui assurent l’étanchéité entre les différents cylindres de l’outil. Cette usure est normale pour un vérin un peu ancien. La méthode de remise en état du vérin hydraulique est alors de démonter le vérin et de remplacer le ou les joints défaillants.

Les fuites internes peuvent également être causées par des rayures sur le cylindre. Dans ce cas, la panne est plus discrète. Lorsque les deux cylindres s’emboîtent, il est nécessaire d’avoir une bonne étanchéité entre les éléments. En cas de rayure, il peut y avoir de légères fuites de fluides qui avec le temps empêche le bon fonctionnement du vérin.

Dans ce deuxième cas, l’intervention est plus lourde et nécessite de passer par une étape de chromage : l’ajout de matériaux sur le cylindre qui étanchéifier le vérin hydraulique.

 

Comment procéder à la remise en état du vérin hydraulique ?

Si vous disposez d’ateliers et d’outillage conséquents, il est possible de démonter vous-même le vérin hydraulique pour les opérations de remplacement de pièces usées. Cela concerne donc principalement les changements de joints.

En cas de problème de rayure, l’intervention est plus complexe. Il est nécessaire de procéder à un chromage du cylindre, voire à l’usinage d’une nouvelle pièce, sur mesure. Dans ce cas, il peut être nécessaire de se tourner vers une société spécialisée dans la remise en état de vérin hydraulique comme la division spécifique du fabriquant SAH Leduc.

Les équipements et les compétences nécessaires pour assurer la remise en l’état étant en effet très spécifiques et nécessitent bien souvent l’intervention d’un professionnel qualifié.

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